9月16-19日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科协共同主办的2022世界智能网联汽车大会在北京中国国际展览中心（顺义馆）举行，同期举办2022全国智能驾驶测试赛（总决赛）等一系列配套活动。

2022全国智能驾驶测试赛从今年4月启动筹备工作，首次采用线上线下相结合的方式举行区域赛、预赛、补位赛等多级赛事，成绩优异者获得进军总决赛的资格，最终于北京中国国际展览中心（顺义馆）的室外赛场展开年度大奖的争夺。

作为我国今年举办的唯一的国家级专业智能驾驶测试比赛，本届赛事规模空前，共吸引汽车重点企业、科技企业、高校院所、科研机构等125支队伍参赛。在经过总决赛的激烈角逐后，主线科技凭借优异的竞赛成绩脱颖而出，一举荣获“2022年度商用车自动驾驶技术创新奖”，L4级自动驾驶卡车行驶稳定、安全可靠、智能高效获得现场各级领导与专家评审组的一致认可与好评。

在总决赛的比赛现场，作为全场商用车自动驾驶领域的代表企业，主线科技荣登央视新闻现场直播，央视总台记者坐上L4级自动驾驶卡车完成试乘体验打卡，全程直播参赛过程。搭载主线科技全栈自研的AiTrucker L4级自动驾驶系统的自动驾驶卡车，精准流畅地完成障碍物避让、红绿灯识别、车辆切入、车道线识别及响应、低速跟车、路口左转通行、行人避让等多个比赛环节，全程自主完成且无人工接管。

AiTrucker是主线科技面向量产自动驾驶卡车需求，整车级正向研发的一套软硬耦合、算法领先、功能完整、安全冗余的L4级自动驾驶系统，历经数百万公里的道路场景测试与数据闭环，具备规模化、标准化的装机量产能力，并可广泛应用于不同品牌、不同型号的商用车。目前，已有近200辆搭载AiTrucker的自动驾驶卡车在全国重要级港口、陆地口岸以及高速干线开展商业化运营，累计测试与运营里程突破500万公里。

就在全国智能驾驶总决赛比赛的同时，主线科技宣布与第三方物流领域全球领导者CEVA Logistics 达成战略合作，推出新能源自动驾驶卡车货运业务，双方将共同打造自动驾驶卡车在多式联运全场景下的首个创新应用，为构建”一单制、全流程、无人化“多式联运集成系统迈出了极具前瞻的步伐。

未来，从港口封闭场景走向高速半开放乃至城市开放场景，主线科技将不断拓宽自动驾驶卡车在全物流场景的应用边界，落地更多自动驾驶卡车开展真实的商业化运营以及将网络化人工智能运输NATS的版图进一步拓宽，让物流运输服务可以更安全、更智能、更高效！