中国智慧，中国速度！天津港全球首个“智慧零碳”码头正式达成首个百万标准箱成就!
10月13日，天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，随着自动化岸桥将投产运营以来的第100万个标准箱，从主线科技ART智能水平运输机器人上稳稳吊起，装上近400米长的“中远海运天秤座”轮，标志着天津港全球首个“智慧零碳”码头吞吐量成功突破100万标准箱，创下从开工建设到完成100万标准箱作业的全球自动化集装箱码头用时最短记录，仅用时33个月。
这个从一片荒滩上拔地而起的世界智慧程度最高的自动化集装箱码头，是天津港集团与主线科技等合作伙伴打造的智慧港口标杆项目。作为天津港集团智慧港口创新联合体的主要成员，主线科技从零到一全程参与了该项目的建设与运营，为该项目交付了60台智能水平运输机器人，成功助力天津港集团打造“智慧水平运输系统”，为码头的投产运营提供了稳定、高效、智能的解决方案。
在常态化运营的一年时间，搭载主线科技自研“AiTrucker”自动驾驶系统的ART智能水平运输机器人，真正实现了在港口真实复杂作业场景中的高精度、全无人、全天候、安全稳定的集装箱自主水平运输作业，与码头智能水平运输系统完美融合，有效提高了整体运营效率。根据天津港集团统计发布，目前，智慧零碳码头实现单桥作业效率提升40%以上，外集卡平均滞场时间压缩至8.6分钟；设备平均综合单耗下降30%以上，居于行业领先水平。同时，ART采用新能源动力，可实现自主充电、智能算法节电等功能，减少能源消耗，助力码头生产过程实现“碳中和”。主线科技是国内最早投身于智慧港口与自动驾驶卡车研发与应用的科技企业，在核心技术研发、产品方案设计、标准制定、落地工程等方面积累了深厚实力与多年经验，目前已成功推出“Trunk Port”智慧港口自动驾驶解决方案。凭借核心技术领先、产品标准通用、方案灵活可定制，“Trunk Port”广泛适用于传统人工与新建自动化等各种多样化布局码头，可实现深度混编、全无人化等多各种应用需求，已成功助力天津港集团、宁波舟山港、中海油惠州基地、合肥港等港口客户实现智能化升级，累计落地运营超百台无人驾驶集卡，持续领跑行业。在交通运输部最新公布的第一批18个国家级智能交通先导应用试点项目中，由天津港集团作为牵头单位、主线科技作为参建单位合作申报的“天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”项目成功入选，将持续围绕无人驾驶电动集卡在集装箱水平运输过程中的安全、效率与节能等问题开展试点应用与改进，打造满足新一代自动化集装箱码头的智能水平运输系统，推动无人集卡在港口规模化常态化应用。
2017年，主线科技与天津港从合作建立李德毅院士专家工作站出发，先后开辟了传统集装箱码头自动化升级改造和新一代自动化集装箱码头建设发展的新路径，向世界展现着“中国智慧”和“中国速度”，为全球智慧港口建设提供了“中国范例”。未来，主线科技也将持续携手天津港集团打造港口科技创新高地，积极为国家交通强国战略作出贡献，引领世界港口的智能化升级和低碳发展。
