日前，2022年度“中国港口协会科学技术奖”评选结果正式揭晓，主线科技作为完成单位申报的“智慧绿色集装箱码头关键技术研究与应用”项目荣获中国港口协会科学技术奖特等奖。
“中国港口协会科学技术奖”是经国家科学技术部和国家奖励工作办公室共同批准设立的全国性社会力量设奖，是中国港口科技领域最具影响力的奖项之一。本年度共有全国港口企业、港航科研机构、高等院校申报的180个项目参与评选，在获得特等奖的3个项目所有完成单位中，主线科技是唯一一家同时亦是自动驾驶行业内首个荣获该奖项特等奖的企业。主线科技是持续实践智慧港口建设的科技赋能者，多年来坚持科技创新驱动引领智慧港口建设，赋能港口行业高质量发展。凭借对智慧港口与无人驾驶融合应用的背景洞察，主线科技以行业领先的速度率先打造多个智慧港口项目落地案例，为客户快速搭建起绿色、智能的水平运输系统，以一个创变者的姿态持续引领自动驾驶产业在全物流场景的实践应用及高质量发展。“智慧绿色集装箱码头关键技术研究与应用”，是依托天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目工程，开展新一代智慧绿色集装箱码头关键技术研究与应用，最终实现自动化码头智慧绿色关键技术与装备的突破性变革。作为天津港集团智慧港口创新联合体的主要成员，主线科技从零到一全程参与了北疆港区C段智能化集装箱码头建设与运营，助力其成功打造成世界智慧程度最高的自动化集装箱码头。
现阶段，主线科技向天津港北疆港区C段码头交付的60台ART智能水平运输机器人与6台无人驾驶电动集卡，正在真实复杂作业场景中开展高精度、全无人、全天候、安全稳定的集装箱自主水平运输作业，有效提高码头整体运营效率。根据天津港集团发布数据，C段码头实现单桥作业效率提升40%以上，外集卡平均滞场时间压缩至8.6分钟；设备平均综合单耗下降30%以上，居于行业领先水平。作为自成立以来就深耕于智慧港口场景的人工智能国家高新企业，主线科技于2019年正式推出Trunk Port智慧港口无人驾驶解决方案，完成了天津港、宁波舟山港等国内重要港口的规模化落地与实践；2022年，方案再次迭代升级，以“车-路-云”立体协同式架构为基础，构建新一代绿色、智能的水平运输系统。全新方案凭借高度的灵活性与适配性，可广泛适用于传统人工码头与新建自动化码头，可覆盖不同自动化程度的码头，实现深度混编交通、全无人化等不同场景的各种应用需求。
目前，主线科技已具备在港口深度混行全无人驾驶的能力，即使在夜晚条件下的外集卡、有人驾驶内集卡、行人、小货车等混行且无交通信号灯指挥的繁忙路口，无人集卡也能安全流畅通过。同时，Trunk Port以超强的泛化能力，持续向更广泛、更多元化的内河港、内陆港、铁路港集疏运、边境口岸智慧通关等业务场景实现探索，不断拓宽自动驾驶技术应用边界，累计落地运营超百台无人驾驶集卡，持续领跑行业。据统计，Trunk Port解决方案已累计运输集装箱超120万TEU，累计运输里程超130万公里，无人驾驶现阶段单桥峰值运输效率可达56 TEU/h，持续助力港口客户实现降本增效与安全低碳目标。智慧港口，主线引航。未来，主线科技也将继续坚持为更多港口枢纽客户提供更卓越、更高品质的无人驾驶产品与服务，引领世界智慧绿色港口建设向上发展。
